得车率69% 吉利豪越“大平层”安家概念震惊业内

发布时间:2022年07月18日
       本报记者于建平北京报道, 4月28日, 吉利全新中型SUV车型昊悦全球首发。 相对于产品发布会的枯燥解说, 季庆用脱口秀来探讨当代青年“躺着赢”的态度, 还邀请了重量级嘉宾傅首尔、范登分享。 吉利副总裁冯庆峰表示:“撒谎取胜”是一种态度, 已经成为皓月的口号。 “Lying to Win”的理念和“哒哒哒”的产品标签, 简单直接地提炼了皓月大尺寸、灵活空间的优势。 在竞争日益激烈的中级SUV细分市场, 皓月体现了品牌对产品差异化的思考。 “大”是核心标签。 国内车主对“大”的喜爱由来已久。 吉利很清楚这一点。 作为吉利首款大空间SUV, “大”是吉利皓月的核心标签。 皓月在大视野、大空间、大场景等方面拥有一批一流、独具特色的“lay-win”硬核实力。 皓月依托空间魔幻设计理念, 最大限度地利用车内空间, 创造最大净值空间, 实现同级69%的“购车率”首创, 高于行业平均水平6%-8%。 据介绍, 吉利皓月将推出两款动力版本车型, 分别是1.8T和1.5T涡轮增压发动机, 最大输出功率分别为184马力和177马力。 外观方面, 吉利皓月采用了熟悉的家族设计, “背”字形黑色进气格栅和黑色车标, 符合当下年轻消费者的审美需求。 车头两侧都配备了尖头造型的大灯。 发动机舱两侧的直线线条和凸出的肋骨线条彰显了大型SUV的霸气。
        侧面整体造型比较硬朗。 车尾立体灯组与镀铬饰条相连, 排气采用隐藏式布局。 皓月视野开阔, 中控大屏+12.3英寸全液晶仪表+8英寸WHUD屏。 尤其是前挡风玻璃, 透光面积达1.4米, 极窄边框设计实现了近100%的“屏占比”。 超大7座设计, 轻松携带全家人春游。 每个座椅可独立调节, 空间布局多达19种。 你可以坐在第二排, 把 Erlang 的腿抬起来, 也可以躺在第三排。 . 甚至可以在后排开启“4+1”客厅模式, 座椅组合秒变4张沙发1张茶几, 喝茶、聊天、谈生意。 其2360L超大载物空间, 可轻松收纳山地车、四门冰箱、洗衣机、液晶电视等大型家电。
        后排两排座椅放倒后, “2.2米大床”瞬间变身。 大空间看似只是一个简单的要求, 但大多数车企都是通过加长尺寸来做到的, 而吉利昊悦则通过科学规划和合理设计提高空间利用率和灵活性, 让整车更加实用和多功能。 这是“放下并获胜”的秘诀。 “为了胜利而撒谎”也是一种态度。
        说到大尺寸SUV, 就不得不提曾经广受欢迎的汉兰达。 众所周知, 汉兰达以其7座超大空间一统天下。 多年来, 基本上没有模型。汉兰达在大型SUV的市场地位。 这次皓月最大的卖点, 也是它的大尺寸。 分为5座和7座版本的皓月, 用实力证明了它的大空间。 皓月的出现填补了吉利品牌7座SUV车型的空白,

5座和7座的座椅布局为消费者提供了更多的车型选择。 吉利昊悦的推出是吉利汽车历史上首款中型SUV。 皓月或为中国品牌在中型SUV市场树立新标杆。 皓月不仅肩负着吉利汽车品牌向上的重要使命, 也是吉利汽车扩大市场份额的重要典范。 汉兰达的市场价位在30万元左右, 皓月的起步价预计在15万元左右。 论体量, 皓月和汉兰达并无二致。 空间大、价格合理、配置科技含量高, 皓月上市后的市场表现值得期待, 或将实现“躺赢”的目标。 “为了胜利而撒谎”是一种态度, 但只有努力, 才能在别人眼中变得毫不费力。 作为一家民营车企, 吉利汽车一路走来, “打基础、练内功、做实产品”, 历尽艰辛, 全力以赴。
        无论是前几年的高速增长, 还是近两年的市场低迷, 吉利汽车始终保持着稳健的前进势头。 数据显示,

2019年, 吉利汽车累计销售136.156万辆, 市场份额稳步增长, 位居中国品牌乘用车销量第一, 超额完成全年136万辆的销售目标, 成为国内为数不多的汽车企业之一 达到了年度目标。
        2017年以来, 吉利汽车连续三年蝉联中国品牌乘用车销量第一, 引领自主品牌持续攀升。 编辑:孙斌总编辑:赵云